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信誉保证外围 车撞隧道 驾驶员意外身亡谁来赔?

发布时间:2020-01-11 17:13:47    阅读次数:2602
  

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事故发生在2015年2月1日。

当时,在厦门环岛干道金山寨隧道往厦大方向,一辆suv撞在隧道的一个横通道上。

20多分钟后,这辆suv突然窜起明火燃烧了起来,浓烟很快充斥整条隧道。

当天下午3点左右,现场的明火被消防官兵扑灭。之后,救援人员在事故车辆内,发现了已经死亡的驾驶员陆某。

经检验,陆某系全身严重烧伤而死亡。

家属:管理部门有过错

交警部门认定,陆某没有按照规范驾驶,要承担事故全部责任。

然而死者家属并不认同这一说法。

通过隧道的监控画面可以看到,事故发生后,隧道巡查人员曾经靠近车辆查看,当时事故车辆还没有起火。然而,巡查人员并没有发现车内的陆某。几分钟后,巡查人员便离开了现场。

就在巡查人员离开大概10分钟左右,车辆发生了自燃。

因此,家属认为:虽然陆某应当承担交通肇事责任,但是,其肇事行为和死亡后果并无直接的关联。陆某的死亡是由于巡查人员的巡查不到位而导致的。

公路局否认有过错:已尽勘察义务

为此,死者家属把隧道的主管部门——厦门市公路局告上法庭,要求公路局支付人身损害赔偿金等共计93万多元。

但是,公路局认为:他们的职责是为公路安全通畅提供养护管理保障,并不包含处理交通事故或者直接救助事故当事人。

公路局说,当时,隧道巡查人员接到指令赶去查看时,车辆的中控锁锁住了,而且隧道光线较暗,巡查人员没有看到车内还有人。

巡查人员在没有发现事故当事人后,驾车试图去搜寻事故当事人,并且在搜寻无果后又立即返回现场,协助交警交通管制及处理事故现场,依法尽职履行职责。

被告一方认为,在这起事故的处理上,隧道管理部门并不存在过错。而驾驶人自身驾驶不当的过错行为,既是造成车辆自燃,也是驾驶人当场死亡的直接和根本原因,也是唯一原因,因此请求法院驳回死者家属的诉讼请求。

一审判决公路局有一定过错

厦门思明法院审理后认为,本案为侵权责任纠纷。厦门市公路局作为涉事隧道的管理单位,其先期处置行为明显不当,未达到一个善意理性管理人所应达到的标准,存在一定的过错。

最终酌定厦门市公路局承担15%的赔偿责任。一审判处其赔偿死者陆某家属13.5万余元。

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